Twitter | Search | |
Pasi Haapakorva
Liikenne (erityisesti pyöräliikenne), liikennepolitiikka, ilmastokriisi, rstats-tilasto-ohjelmointi sekä moni muu päivänpolttava aihe. Pj :ssä.
8,291
Tweets
1,412
Following
734
Followers
Tweets
Pasi Haapakorva 3h
Replying to @raekkeri
Tai vielä parempi: markkinoiden järjestäminen Aleksanterinkadulla eikä Pakkahuoneenkadulla.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva 4h
Hämmentäisi pyöräilijän takana olevaa varmasti. Pyöräilijä näyttää suuntamerkkiä vasemmalle, mutta olisi kääntymässä eri väylälle kuin takana tuleva vasemmalle kääntyvä autoilija.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva 5h
Vai mitä TLL-asiantuntija arvelisi?
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva 5h
Replying to @tvainika
Sillä perusteella, että pyöräilijä ei ole risteävää väylää ylittävä, pyöräilijä väistää.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva 14h
Tuulivoima on pinta-alaintensiivistä energiantuotantoa: "–– lähes puolet Euroopan maanpäällisestä pinta-alasta sopisi tuulivoimaloiden rakentamiseen" Jostain syystä jutussa sivuutetaan ydinvoima säätövoimana.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 24
"–– on syytä pohtia miksi kauppakamarit systemaattisesti viestivät sekä medialle että omille jäsenyrityksilleen kestävien liikkumismuotojen olevan haitallisia kaupankäynnille?"
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 23
Alkaa kuulostaa, että autoilijakunnan pitäisi tehdä iso ryhtiliike. Tai kehittää tekniikkaa niin, että ei esim. pääse ajamaan ilman että vilauttaa korttia.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 23
Eilisessä Kalevassa (ja ehkä muissa firman lehdissä, mutta vain paperissa) kertoo, että poliisiautojen konenäöt havaitsevat päivittäin satoja autoja, joiden omistajilla ei ole ajokorttia, mutta kiinni jää vain jäävuoren huippu, keskimäärin 67 kuskia päivässä.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva retweeted
Saara Jääskeläinen Aug 22
Autokyydin tarjoaminen lapselle joka aamu ja automaattisesti voi johtaa myös siihen, että lapsi autoistuu (tottuu aina istumaan autossa eikä aikuisenakaan liiku riittävästi oman terveytensä näkökulmasta). Varsinainen karhunpalvelus lapselle. 😢
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 23
On kai niin, että muuta ei laki velvoita.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 23
Eli muovi voi olla kelpoa, mutta "Ei olisi myöskään reilua, että tuottaja maksaisi myös muiden muovituotteiden jätehuollosta ––"
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 23
Kalevassa ristiriitainen juttu muovin lajittelusta. Tekstissä sanotaan, että vain pakkaukset, mutta taulukossa on ämpärit, narut, rasiat...
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva retweeted
Ville Tulkki Aug 22
Kirjoitimme kanssa ydinenergiasta Hesariin. Se on energiantuotantomuoto joka uusiutuvien ohella on oleellinen vähäpäästöisen energiajärjestelmän osa, mutta joka jää usein pois kun ilmastotoimista puhutaan.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 22
Jos saadaan massa pyöräilijöitä ajoradalle, siitä tulee turvallinen useimmille. Safety in numbers.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 22
Replying to @oopauu
Tästähän pitäis jonkun toimittajan tehdä juttu kyllä. Ois ainesta.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 22
Replying to @oopauu
Oletko onnistunut vähentää paljonkin työautoilua tavarapyörän ansiosta?
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 22
Ovatko kaikki pyöräilijät valmiita pyöräilemään kapeassa vilkkaassa kuilussa?
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 22
Replying to @MikaTavi
Joo. Olenkin ollut kotona jo kymmenen vuotta syömättä.
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 22
Puskaradioon voisi linkata tämän. "PARKKIPAIKKOJEN vähentämistä perustellaan kaikkialla samalla tavalla. Yksityisautoilu on yksi merkittävimmistä kaupunkien ilmansaasteiden aiheuttajista."
Reply Retweet Like
Pasi Haapakorva Aug 22
Jos pyörätie on tukossa, pyörällä saanee ajaa ajoradalla.
Reply Retweet Like