Twitter | Search | |
Jelmer Mommers
Correspondent Klimaat & Energie bij . Wekelijkse mail: Onze toekomst op broeikas aarde:
3,714
Tweets
871
Following
4,502
Followers
Tweets
Jelmer Mommers retweeted
Carbon Tracker Jun 15
must face its future as a declining industry. sector must be ready to invest less and return more cash to investors
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers retweeted
Laurie van der Burg Jun 15
Grote vermogensbeheerders adviseren oliebedrijven: zie de neergang van de industrie onder ogen. Investeer minder en betaal meer dividend uit aan aandeelhouders - die kunnen dit herinvesteren in de transitie.
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 15
Dit is het tijdperk waarin onze persoonlijke en politieke besluiten er meer toe doen dan ooit tevoren
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 15
Replying to @HuubBellemakers
Dat denk ik natuurlijk niet Huub (en dat schrijf ik dan ook niet, in tegendeel)
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 15
Het beste nieuwe woord voor mensen die minder of niet meer vliegen? ‘Planetariërs’ via (En ja Captain Planet hangt in de lucht maar het gaat om zijn SPIRIT)
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 14
Replying to @Sywert @krispijnbeek
Het gaat niet om incidentele stoelen minder. Structureel
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 14
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @Sywert @justusbruns
In de toekomst steeds meer uit economiën waar nu nog weinig gevlogen wordt, inderdaad, terug bij jouw eerste tweet. Maar op dit moment in NL zijn het de rijkste consumenten – en hoogopgeleidenen – die het meeste vliegen. En die hebben eigen verantwoordelijkheid
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @Sywert @justusbruns
Zie m'n vorige tweet. Denk dat biofuels onze milieu-problemen erger maken, omdat ze druk zetten op toch al schaarse vruchtbare bodem
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @Sywert @justusbruns
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @justusbruns @Sywert
Zie het stuk; dat gaat voorlopig niet werken
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @ThomasBiko
Hoezo 'blijven pushen'? Twee weken geleden kreeg ik nog kritiek omdat ik te lang stil stond bij Shell, een van die grootste uitstoters.
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @Sywert
Helder. Maar dan: wat als dit soort acties niet op korte termijn leidt tot vermindering uitstoot door vluchten (wat me waarschijnlijk lijkt). Vind je dan dat het ook aan consumenten is om zelf minder te vliegen? Dat is de conclusie waar ik op uitkom, hier
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @Sywert
Jammer man. Ben nog steeds benieuwd wat jouw voorstel voor collectieve actie dan is? Bewustwording lijkt me onvoldoende als je een strategie zoekt die zoden aan de dijk zet.
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Eens. Mooie graph! cc
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers retweeted
Bill McKibben Jun 13
Truly truly distressing news from the Antarctic today, where a new study finds ice loss has tripled over the last decade. That's a strong sign that things are coming unglued, and that we need to act very fast to go fossil-free
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @Sywert
Mijn stuk pleit voor gezamenlijke actie: minder vliegen. Dat is geen individuele actie – meeste mensen vliegen samen, praten samen over een volgende reis, beïnvloeden elkaar. Er is niet één oplossing voor dit probleem, maar minder vliegen lijkt me nuttiger dan praten over China
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Replying to @Sywert
Heb je een betere sugestie? Zolang die strengere regelgeving/emissienormen voor gehele luchtvaart er niet zijn (en ja die moeten er komen), wat te doen?
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Beaamde. Maar is vliegen net zo verslavend als roken? Dat deel van de vergelijking gaat wat mij betreft niet op
Reply Retweet Like
Jelmer Mommers Jun 13
Er is een grote omwenteling nodig in de landbouw, vindt deze filosoof. Ons levensgeluk hangt ervan af
Reply Retweet Like