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Matthias Schmidt Sep 3
WLTP/PHEV consequences... Due to the new test cycle a number of models no longer qualify for the €3,000 German environmental subsidy No PHEV models longer qualify for the subsidy as their new WLTP emissions all fall above 50g/km.
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Christiaan Hetzner Dec 5
. calls on German government to extend the electric car subsidy known as the "Environment Bonus" beyond its expiration date of June 2019, arguing financing has not yet been exhausted. ( a flop with only 88k applications submitted by end-Nov vs 300k target)
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Christian Anzinger Dec 18
please fix the paperwork for the german to order need‘s it We will order Elon ✌🏻
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Jana 🖖🏼 Dec 17
So Tesla, what‘s the status of the German (EV incentive) paperwork for the Model3? I suppose many people here wait to finally order their Model3. Would be nice if you could share some insights.
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electrive.com Jul 18
Tesla's reaction to the unfortunate and particularly unhelpful plug-in grant situation in Germany has come in. Tesla will cover the cost for now.
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Matthias Schmidt Aug 8
Looks like offering some kind of trade-in offer for German diesel/petrol drivers judging by an email I just received from , referring to diesel bans in Aachen, Stuttgart and Hamburg. Alternative to government ? . Tesla german Sales disappointing
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Matthias Schmidt 1 Dec 17
Replying to @BertelSchmitt
Yeah 2 x €2000, €4K in total. Hopefully they have been sticking to their side of the bargain and offering 2,000 on top of government's
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Peter Löck | Mobilitätsberatung Apr 12
It's time you didn't miss a thing. Wird Zeit, nichts zu verpassen.
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electrive.com Jul 17
Breaking: Hundreds of Tesla buyers must pay back plug-in grant in Germany at once. -
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electrive.com Jun 25
Businesses in Berlin get up to 12,000 euros when switching to electric vehicles.
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electrive.net Jan 16
Mit dem Wegfall der 75-kWh-Basisversion des hat das das Fahrzeugmodell des -Herstellers nun erwartungsgemäß von der Förderliste für den gestrichen
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kfz-betrieb Jan 15
Das hat das Model S erneut von der Förderliste für den gestrichen
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Jana 🖖🏼 Jan 4
Der hat sein zweites komplettes Jahr hinter sich. Ein Grund, sich mal wieder die Zahlen anzuschauen. Baden-Württemberg bleibt bei den Anträgen pro Kopf weiter auf der 1. Reine Elektroautos sind deutlich beliebter als Plug-in-Hybride.
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Daniel Bönnighausen Jan 2
Genau 3.614 -Anträge verzeichnete das im Dezember. Bis zum Stichtag 31. Dezember 2018 sind bei der Behörde insgesamt 91.498 Anträge auf die Kaufprämie eingegangen
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Nino Dec 6
Kommt das Basismodell des Tesla Model 3 zu spät? Die Förderung der BAFA läuft bald aus!
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nextmove Dec 3
Förderanträge der Elektroautokäufer im November 2018: Renault vor BMW gefolgt von smart.
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Daniel Bönnighausen Dec 3
Genau 3.917 -Anträge verzeichnete das im November. Der Löwenanteil ging mit 807 Anträgen an . Dahinter folgte mit 649 Anträgen und mit 463 Anträgen.
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Ulrich Nov 3
und bei den Preisen fürs ist der noch nicht abgezogen
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electrive.net Oct 2
Rekord bei den Anträgen auf den im Oktober. Genau 4.936 Anträge verzeichnete das im September. Gewinner ist der mit 2.110 Anträgen
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Robin Engelhardt Oct 1
Über den hat man Jahre diskutiert und dann kamen am Ende statt den geforderten 5.000 nur 4.000€ raus. Bei den Tauschprämien soll es Ruckzuck gehen und es stehen bis zu 10.000€ im Raum. Ergo sind der Regierung je 6.000€ mehr wert als eAutos. Fatales Signal.
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