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Guardia Civil 🇪🇸
Ya conoces la diferencia entre "dentro" y "fuera", "izquierda" y "derecha" ¿Pero diferencias "bien" y "mal" en las rotondas? Pues dale RT
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César Nunes 10 Feb 17
Replying to @guardiacivil
si no vas a salir en la primera salida. Cuál es la forma correcta de hacerlo?
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Guardia Civil 🇪🇸 10 Feb 17
Replying to @CMCNgreentech
Si es en la segunda, sigue por el carril derecho, si es en sucesivas pasa a carriles interiores y sal luego progresivamente
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Jorge Sola 14 Feb 18
Replying to @guardiacivil
Entonces, qué sentido tiene que las salidas de las rotondas tengan 2 o mas carriles? Si se pusiese solo 1, asunto resuelto en cuanto a hacerlo bien (según este video), pero sería un caos en cuanto a circulación. Para mi la solución es el sentido común y turborotondas
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Ismael BG 14 Feb 18
Replying to @guardiacivil
En el ejemplo de la foto, viniendo desde la izquierda: calle de tres carriles, que llegan a una rotonda de sólo dos. ¿Cuál es el que tiene preferencia para entrar, y cuál tiene que esperar a que le dejen los otros? ¿En qué carril tendría que entrar cada uno?
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Perico de los palotes 🇮🇨 14 Feb 18
Entonces porqué no hacen las salidas de rotondas con un solo carril?? Porque según el vídeo está de adorno
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Ice Man 16 Feb 18
Replying to @guardiacivil
No entiendo todos estos rollos cuando luego alaban las turborotondas y, en esas, el primer coche azul deberia salir por la primera salida como bien hace el segundo coche azul. Dejar que un coche circule toda la rotonda por el carril exterior solo añade problemas y accidentes.
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Javier Garcia 11 Feb 17
Replying to @guardiacivil
cierta discrepancia en alguna situación no permite seguir la norma, en vías de doble carril acceden 2 al tiempo como salen?
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Lau 16 Feb 18
Replying to @guardiacivil
os he consultado varias veces por Facebook y nunca me habéis dado respuesta clara:dentro de la rotonda voy por carril interior y quiero desplazarme al exterior para luego salir de la rotonda,puedo frenar y esperar sin moverme en el carril interior para poder cambiar al exterior?
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