Successful ascent, switchover to header tanks & precise flap control to landing point!https://twitter.com/SpaceX/status/1336777137391456256 …
Näytä tämä ketju
Fuel header tank pressure was low during landing burn, causing touchdown velocity to be high & RUD, but we got all the data we needed! Congrats SpaceX team hell yeah!!
-
-
There is no failure , only feedback ...congrats Starship team !
-
But only when it comes to him, not other scientists - dude is an embarassment
- Näytä vastaukset
Uusi keskustelu -
-
-
What was that green? TEATEB or engine-rich? or fuel-poor?
-
They lost a Raptor near landing. Massive Dump of T-TEB indicates trying for relight. If I were betting I'd say the Flip maneuver sloshed fuel around starving the Raptor...But it landed RIGHT IN THE MIDDLE OF THE PAD!
- Näytä vastaukset
Uusi keskustelu -
-
-
-
Someone doesn’t understand how prototype testing works
- Näytä vastaukset
Uusi keskustelu -
-
-
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
Hollywood special effects pale compared to! Congrats on making it back to the landing pad with what looks like an engine out!
God bless closed loop code!
Aerodynamics are more my thing so I was impressed with how solid #Starship's unpowered flight was! Sign off on THAT risk! -
I'm amazed at how stable it was and how precise the landing location was (despite the high descent rate).
- Näytä vastaukset
Uusi keskustelu -
-
-
Didnt it fucking blow up
-
It was expected for it to fail , but we didn’t expect for it to get that close to landing ! In the engineering world this is a huge win! Failure = improvements
- Näytä vastaukset
Uusi keskustelu -
Lataaminen näyttää kestävän hetken.
Twitter saattaa olla ruuhkautunut tai ongelma on muuten hetkellinen. Yritä uudelleen tai käy Twitterin tilasivulla saadaksesi lisätietoja.