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@chairtochair | |||||
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安倍晋三君
日本自動車工業会戦略
消費地に近い場所で完成車生産する地産地消を基本
日本国内技術、生産能力、現地市場規模、輸送コスト等も考慮
現地で完成車生産を行うのか日本又は第三国から輸出するのか
最適な生産供給体制構築を進め
190-参-予算委
平成28年03月02日 pic.twitter.com/KlpxC1zNH9
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いす
@chairtochair
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12月18日 |
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安倍「自動車七割強を現地生産する一方日本百五十万台輸出
完成車関税引下げに加え完成車生産のため輸出自動車部品関税引下げ
大きな意味がある
またピックアップトラック
国内で需要がない
しかしアメリカでは大きな需要
米国で造っている
我々は関税引下げ年数短縮は力を余り入れなかった」
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いす
@chairtochair
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12月18日 |
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安倍「日米自動車交渉
日本は関税ない
アメリカが日本から取る実はない
日本がアメリカから取るしかない
他方農産物米国は取りたい
我々は重要五品目を守らなければいけない
ほとんどの国が九八%関税撤廃
我々は八二%交渉の勝利
自動車部品は確保
サプライチェーンを原産地について確保」 pic.twitter.com/eFBgduawHu
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いす
@chairtochair
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12月18日 |
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安倍「また米韓
そもそも韓国は自動車で関税を張っていますから、自分たちの関税をこれは撤廃をしていくことによって米側にも撤廃を迫ることはできるんですが
日本はそもそも関税張っていない中での交渉であったということは御理解をいただきたいと、このように思います。」
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