Twitter | Search | |
Matthijs Sienot
Tweede Kamerlid D66, woordvoerder energie & klimaat, gaswinning en mijnbouw. Missie: maak de groene keuze, de logische keuze.
17,336
Tweets
2,112
Following
5,258
Followers
Tweets
Matthijs Sienot retweeted
Bart Vermeulen 2h
“Industrie heeft behoefte aan beleid en goede infrastructuur. Een CO2 heffing zet NL bedrijven op achterstand,” zegt Henrar van “We willen geen weglek. We willen dat bedrijven hier vergroenen en samenwerken”, antwoordt bij
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
VNMI 2h
Tata Steel in debat met D66. Theo Henrar benadrukt bijdrage industrie aan technologie, innovatie & werkgelegenheid. Sienot herkent dit maar vraagt grotere bijdrage aan
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
Paul Emans 2h
Industrie in beeld: belangrijke discussies over oa publiek-private samenwerking, infrastructuur en vergroening
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot 23h
Dit is wel een serieus aandachtspunt bij waterstof-stations. Dat heb je bij laadpunten voor stekkerauto’s dan weer niet.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 21
Bij presentatie over : 72000 NL bedrijven krijgen straks te maken met grensformaliteiten, goed voor 600 miljoen euro extra kosten.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
Robbin Vredeveld Jun 20
Het nieuwe INretail magazine is uit! Met o.a het interview over duurzaamheid dat ik deed met . Leuk om te doen!
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
Antje Diertens Jun 20
Blij dat mijn motie: WK naar Nederland halen, nog goed in het hoofd van de minister zit. Genoten van de wedstrijd. Minister in Reims 💪🏻
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 20
Wat bedoel je? Er is nog niet gestemd. Wel heb ik vandaag herhaald dat ik 15 maanden extra volstrekt onacceptabel vindt. Stemming is volgende week.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
Sven Jach Jun 19
(GL) en (D66) willen weten hoe de hele berg kan worden weggewerkt. Vd Lee: 'Is de aannemersvariant voldoende?' Sienot: 'Wat kunnen wij als politiek nog doen? We hebben haast, we hebben nog een half jaar.'
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 19
Dit vraagt dus nu om snelle actie. Grote inzetbaarheid aannemers is nodig.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
Rutger Schonis Jun 19
Vandaag tijdens het een motie ingediend voor een pilot met “anders betalen naar gebruik” in Amsterdam. 🚗 Willen we rekeningrijden in kunnen voeren in 2024 dan moeten we nu ervaring op gaan doen!
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 18
Goed om te zien dat alle varianten de doelstelling halen. Pure winst ten opzichte van het Ontwerp-Klimaatakkoord. Nu snel afronden, dan hebben we nog voor de zomer een debat in de Tweede Kamer over het hele klimaatbeleid.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 17
Replying to @remcovvd
‘Toch rijden Kamerleden een stuk 'groener' dan de rest van Nederland. 17% heeft een hybride auto. VVD-fractievoorzitter Klaas Dijkhof is de enige die 100% elektrisch rijdt.’ Je doet je fractievoorzitter te kort 😁
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 17
FD vroeg Kamerleden hoe ze op hun werk komen. De trein is favoriet, en de groene auto rukt op.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
Maarten Koning Jun 16
Ja echt, verhuizen in Utrecht be like... 🚴🏻‍♂️💚
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 17
Een stevige stap in de goede richting. wil naar nul. Minister Wiebes moet alles in het werk stellen om volgend jaar maximaal op 12 uit te komen.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 16
Pestjankerd?
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
Steven van Weyenberg Jun 15
Na 9 jaar stilstand nu echt op koers naar beter en meer persoonlijk pensioenstelsel. Met goede afspraken over een toekomstbestendige AOW. Het maatschappelijke en politieke midden blijkt springlevend, hoe vaak de flanken het ook doodverklaarden.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot retweeted
Rob Jetten Jun 15
Mooi nieuws! Zeer brede steun bij leden FNV en CNV voor . Terecht, na jaren stilstand is dit akkoord een doorbraak. Betere en meer persoonlijke pensioenen en evenwichtige afspraken over AOW en zware beroepen.
Reply Retweet Like
Matthijs Sienot Jun 14
Succes morgen
Reply Retweet Like