Twitter | Search | |
AukeHoekstra
News and calculations on electric vehicles, solar, wind and smart grids. Researcher . Founder and architect .
21,598
Tweets
213
Following
9,303
Followers
Tweets
AukeHoekstra 3h
Replying to @BEVfanION
You are an interesting Dr Jekyll and Mr Hyde personality. Needless to say I observe a very different world.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 4h
Absoluut. Maar als op circa 15% van de NL Noordzee elke km een windmolen staat heeft dit op minder mensen een negatieve impact (ik vind het zelfs gaaf en waterleven houdt ervan) dan wanneer dat op 30% van het NL landoppervlak zo is. Toch?
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 4h
Op land maken vele kleintjes een grote. Op zee gaat het met grote klappen tegelijk. Dat wil je niet ontkennen hopelijk. En je ziet denk ik ook dat de al geplande groei vooral op zee zit. En ben je niet vergeten de capaciteitsfactor mee te nemen die op land ruim 2x lager is?
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 4h
You just admitted that existence was not the point. It was that the technology was too expensive. Could you at least keep your reasoning straight? And if you want to start a new point (resource use probably next after you read about learning curves), pls. finish the previous one.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 4h
Agree. A world with 10 billion people and 8 billion cars (following the ratio in the US) is not sustainable at all. Still, the CO2 emissions over the lifetime are greatly reduced.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 4h
Replying to @MyMulterland
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 4h
Replying to @MyMulterland
However, since the reviews are so positive I might buy the book if I have more time.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 4h
Replying to @MyMulterland
I appreciate you are taking the time to tell me this. But I hope you understand I explained what I wanted in order to become engaged in this topic: links to double blind studies proving it's an issue. I think these studies could exist and that's my way to understand the topic.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 4h
En het idee: laat die grote windmolens nu maar aan de grote partijen over en ga jij met je dorpje vooral lekker knutselen aan die gezellige eigen molen die weinig opbrengt vind ik akelig bevoogdend en technocratisch.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 5h
Begrijp me goed: als een dorp graag een windmolen wil ben ik daar helemaal voor. Maar dat enkele dorpen dat willen betekent niet dat het in alle dorpen tot meer draagvlak leidt. NIMBY is een ding. Lijkt me duidelijk dat een windmolen in de backyard daar geen oplossing voor is.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 5h
Mijn punt is dat een lokale windmolen vaak niet leidt tot lokaal draagvlak maar tot lokale weerstand. Ik weet dat de meeste mensen in mijn bubble dat niet waar willen hebben maar het IS wel waar ben ik bang. En ontkennen lijkt me niet de oplossing.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 5h
Dank. En ik vind ook geweldig, laat dat duidelijk zijn.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 5h
You said large storage DOESN'T EXIST, implying scaling up somehow creates barriers. Now it turns out that was a non issue but the point is just that it's expensive. I hope you understand that in research that is a very different focus.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 5h
You are so sure you know it all, and yet everything you say gives off the impression you've never read a 100% RE paper you understood. It's a pity you are so ignorant but think you know it all. Maybe a good start to learn is to read about learning curves of solar and batteries.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 5h
Replying to @BEVfanION
I think it goes like this: You hear Tesla and start foaming at the mouth You hear something goes wrong and you rejoice You hear something goes right and you want to deny it But you are intelligent and well informed, esp. about EV things non-Tesla so don't sweat it My 2cts
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 15h
Wow, you change topics fast. Can I just read that as "Ok, I was wrong, let's tackle my next point."?
Reply Retweet Like
AukeHoekstra retweeted
Prof. Katharine Hayhoe 24h
Climate Change: It's real. It's us. It's serious - and becoming dangerous. But there are solutions, and there is hope. The science is clear: the faster we reduce our emissions, the less impacts there will be.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 16h
And stacking smaller batteries untill you have a big one JUST ISN'T POSSIBLE ! Why not by the way?
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 16h
Hoeveel mensen per km2? Op land strijden we per m2, op zee per km2. Denk je bv dat we half Nederland leeg zouden kunnen maken voor militaire oefeningen? Op zee doen ze dat gewoon.
Reply Retweet Like
AukeHoekstra 16h
Nope. Just nope. Had this discussion hundreds of times now and modelled it extensively. Contrary to what many OEMs, oil companies and old hands would like to believe it really doesn't make sense for >90% of road transport imho. Sorry if that offends you.
Reply Retweet Like