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15marches
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15marches 43m
Taxer les trottinettes : est-ce bien légal ? (spoiler : non)
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15marches 54m
Replying to @sirchamallow
Les trottinettes (pour lesquelles les villes sont compétentes) mais pas les VTC
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15marches 2h
Replying to @datactivi_st
Historiquement aux US les TNCs ont bataillé pour ne pas être réglementés par les métropoles mais par les États, ce qui a empêché les premières de règlementer comme elles le souhaitaient
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15marches retweeted
Stéphane Fort 7 Nov 17
Avec toutes les erreurs que j’entends dans les domaines que je maîtrise, je me demande ce que je gobe dans les domaines que je ne connais pas.
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15marches 5h
Un tribunal californien impose à Uber de partager ses données avec l’autorité des transports de San Francisco
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15marches 7h
Se ranger/recharger toute seule après utilisation
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15marches 7h
Replying to @ElisaBraun
Entendu une histoire similaire. Les chauffeurs connaissent les « zones » qui chargent. Ils se garent juste à l'extérieur puis éteignent leur téléphone. Cela crée artificiellement une hausse des tarifs dont ils profitent quand ils le rallument.
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15marches 9h
Voilà qui devrait intéresser les législateurs : en Californie les opérateurs de micromobilité soutiennent une proposition qui enlèverait le pouvoir aux villes pour le remettre à l'État cc
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15marches 11h
Replying to @MedMezghani
You know this joke
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15marches 12h
Replying to @Toysfab
Sans doute pour chasser la gazelle
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15marches 12h
Replying to @Toysfab
Oui. Dans mon quartier.
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15marches 12h
Replying to @Toysfab
Un type à côté de chez moi a acheté ça.
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15marches 14h
Les trottinettes n’étaient que le commencement
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15marches 24h
Replying to @_VeloDesign
quel âge ? S'il fait mal du vélo, mets le devant au cas où il chute. S'il en fait correctement, vaut mieux que ce soit toi pour prévenir des dangers comme portières ou sortie d'immeubles. À l'arrière les voitures feront plus attention en doublant un enfant
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Philippe Goetzmann May 20
Pour un dirigeant de la grande conso la lecture de cette note de J. Fourquet pour sur "La fin de la grande classe moyenne" est impérative. Parallèle entre politique (gilets jaunes) et conso, avec l'appui de .
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Ishan Bhojwani May 20
Face à la montée en puissance des , , , ou autre , la puissance publique doit se doter de moyens pour bâtir des infrastructures numériques. Mon article avec Gabriel Plassat () cc
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Annie Butkiewicz May 20
More and more cargo bikes are being used in London, and it makes sense: not only do the bikes avoid the new Ultra Low Emissions Zone charges, but a Transport for London trial found them twice as fast as vans.
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15marches May 19
c'est tellement plus facile d'Ă©crire n'importe quoi pour jouer sur le sensationnel (par ex. le nombre d'articles qui citent des chiffres de 2017 : il n'y avait pas encore de trottinettes en libre service)
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15marches May 19
le truc intéressant dans les stats d'Austin c'est que 84% des accidents ont lieu sans aucun autre véhicule. L'immense majorité sont des débutant.e.s qui tombent tout seul et se font mal à la tête. On est loin des clichés angoissants de
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15marches May 19
Près de 1000 chauffeurs de taxis en faillite à New York. La faute aux pratiques léonines de leurs propres dirigeants.
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